kursus komputer langkawi

kursus komputer langkawi
Kemampuan untuk menyampaikan wawasan waktu nyata pada rantai pasokan transportasi ujung ke ujung tidak hanya melihat Myfreight membuat model bisnis baru, juga mengarah pada ekspansi global.



Myfreight adalah bisnis manajemen angkutan Australia berusia 25 tahun yang secara historis berfokus pada kebutuhan menengah organisasi UKM dan menengah. CEO, Darren Bonney, memberi tahu CMO bahwa kelompok tersebut telah membuat keputusan yang berani untuk menciptakan sistem manajemen transportasi berbasis cloud lima tahun yang lalu, memanfaatkan keahlian tim in-house dan beberapa vendor teknologi terbaik untuk menciptakan perangkat lunak yang dapat awalnya mengelola kontrak pengiriman secara internal.

kursus komputer

"Umpan balik pelanggan adalah apa yang mendorong kami untuk awalnya membangun sistem dan rasa frustrasi di sekitar apa yang tersedia," kata Bonney. "Transportasi selalu menjadi itik buruk dalam rantai pasokan - ini adalah bagian terakhir dari perangkat lunak atau hal terakhir yang dilihat oleh perusahaan menengah hingga besar."





Main platform Myfreight dengan cepat menjadi startup dengan bisnis dan mesin pertumbuhan utama. “Meskipun kami telah membangunnya hanya untuk diri sendiri pada awalnya dan tidak akan melisensikannya, pelanggan kami membuka peluang yang lebih luas itu,” kata Bonney.



“Pelanggan kami pada masa-masa awal adalah seseorang yang mengirim barang yang perlu mengelola itu dari awal sampai akhir. Ini sekarang berkembang menjadi solusi rantai pasok yang lengkap, dan kami bahkan melakukan pekerjaan untuk memasok ke bisnis pengangkutan dan transportasi utama. ”



Untuk mencapai titik itu, Myfreight perlu mencerna dan memanfaatkan banyak data. “Kami membuka visibilitas, fungsionalitas, dan memperhatikan dengan cepat, kami membutuhkan sistem yang dapat memberikan pelaporan berbasis data,” kata Bonney. “Kami menginginkan sesuatu yang bisa mengikuti kami. Segala sesuatu yang kami uji coba menutup kami - sejumlah besar data yang kami miliki hanya akan menghentikan solusi itu. ”



Myfreight beralih ke penyedia platform analisis bisnis, Domo, yang didirikan di AS tetapi belum di Australia, dan secara efektif menjadi klien lokal pertama penjual lima tahun yang lalu. Myfreight juga sejalan dengan penyedia perangkat lunak utama lainnya untuk meningkatkan kemampuan perangkat lunaknya, termasuk Zendesk untuk manajemen layanan pelanggan.



"Menjadi mudah dapat mengintegrasikan dengan perusahaan perangkat lunak besar untuk bergerak maju adalah penting dan alasan utama lain untuk mengadopsi Domo," lanjut Bonney.



Klien awal Myfreight untuk sistem manajemen transpornya adalah klien yang sudah ada; sebagian besar pengirim barang UKM. “Kami tidak memiliki perusahaan besar di buku-buku kami - kami tidak besar atau cukup kuat, kami hanya bisnis keluarga,” komentar Bonney.



“Dengan bisnis tersebut, kami membangun kasus uji kami sendiri tetapi dengan itu juga datang umpan balik. Klien bertanya kepada kami, bisakah Anda melakukan ini atau itu? Daripada hanya melaporkan data transportasi - setelah dikirim dari gudang - kami juga melaporkan data yang keluar dari pabrikan, pemasok di China ke Australia, dan seterusnya.